Camioneta eléctrica práctica de doble propósito para pasajeros y carga.
El P3K tiene unas dimensiones de 2770*1180*1615 mm, combinadas con una estructura de carrocería semiintegral, que conserva las ventajas de alta resistencia y capacidad de carga de una carrocería no integral, al tiempo que mantiene la estabilidad de conducción de una carrocería integral, sentando así una base sólida para la demanda de "alta capacidad de carga".
El diseño de distribución con 2 puertas y 2 asientos maximiza el espacio de la carrocería y se inclina hacia la zona de carga. Con una capacidad de carga oficial de 400 kg, puede transportar fácilmente mercancías empaquetadas de pequeños comerciantes, frutas y verduras, así como muebles, electrodomésticos, materiales de decoración y otros objetos pesados. La carrocería semiautoportante está rígidamente conectada a la carrocería mediante el bastidor, lo que reduce el impacto del peso de la carga en la deformación de la carrocería. Incluso al circular a plena carga, puede mantener la estabilidad de la carrocería y evitar el desplazamiento de la carga causado por las vibraciones de la carrocería. Al mismo tiempo, el ancho de la carrocería de 1180 mm garantiza el espacio de carga y permite que los vehículos se muevan libremente por calles urbanas, callejones y vías residenciales, sin preocuparse por ser "demasiado ancho y difícil de maniobrar" al estacionar, equilibrando la capacidad de carga y la flexibilidad.
El P3K está equipado con un motor de 60 V y 1000 W, controlado con precisión por un controlador de 60 V y 24 tubos. Si bien no alcanza una velocidad extremadamente alta, su velocidad máxima de 30 km/h equilibra la seguridad del transporte y la eficiencia en distancias cortas, evitando golpes en la carga causados por una velocidad excesiva.
Frente a pendientes comunes como rampas urbanas y entradas y salidas de estacionamientos subterráneos en zonas residenciales, puede superar fácilmente una pendiente de ≥ 20 %. Incluso con una carga completa de 400 kg, puede mantener una potencia estable sin preocuparse por "no poder subir con cargas pesadas".
El motor tiene un bajo nivel de ruido de funcionamiento y no provocará interferencias acústicas durante el transporte en zonas sensibles al ruido, como áreas residenciales y comerciales.
P3K ha optimizado el sistema de transmisión para cumplir con los requisitos de carga pesada. La suspensión delantera incorpora una horquilla hidráulica de ф 37, que absorbe eficazmente las irregularidades del terreno. Incluso al conducir a plena carga en carreteras con baches, reduce la transmisión de vibraciones a la carrocería y protege la carga de los daños causados por los impactos. La suspensión trasera cuenta con un eje trasero integrado que distribuye el peso de la mercancía mediante una estructura más rígida, mejora la estabilidad de la carga en las ruedas traseras y evita la desviación de la dirección causada por una carga unilateral excesiva.
El P3K ha superado la Certificación Nacional Obligatoria de Productos (CCC), lo que significa que cumple con los estrictos estándares nacionales en cuanto a calidad del producto, rendimiento de seguridad, compatibilidad electromagnética y otros aspectos. Desde la adquisición de componentes hasta el ensamblaje de la producción, cada eslabón ha sido sometido a pruebas rigurosas, y los usuarios pueden utilizarlo con confianza en escenarios de transporte de alta frecuencia, reduciendo las preocupaciones sobre posibles fallos de funcionamiento.